CaraMengatasi Motor Vario 150 digas Brebet Seperti Habis Bensin || Vario 125/150 Brebet saat digas - lainnya yang seperti honda vario 125. 26.21. Baca Lebih. Honda Vario 125. Rp 21,00 - 21,91 Juta. Model Scooter. Kapasitas 125cc. Tenaga Maksimal 11.1hp. Opsi start Listrik. Lihat Mobil . 40 model Honda lainnya Dicadangkankorang asingkan span/kain untuk bahagian atas dan bawah motosikal. 2. Tembak air pada mana-mana bahagian bermula dari atas untuk hilangkan sebarang kesan-kesan pasir dan sebagainya. 3. Guna shampoo pencuci MOTOSIKAL! Ramai yang salah faham dengan guna sabun basuh pinggan atau sabun basuh baju.. Temukanvideo terbaik tentang cara sederhana meluruskan body motor vario 150 - body motor honda vario 150 , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. MEMBERSIHKAN TB - THORTTLE BODY VARIO - SEDIRI DIRUMAH #MADIVLOG - body motor honda vario 150 150. 7.07. Cara service throttle body Vario 150 - body motor Daftarharga alis motor vario 150 panjang terbaru Agustus 2022. lampu alis depan motor vario 150 panjang 30 cm: Rp9.000: lampu alis depan motor vario 150 panjang 15 cm: Rp5.000: Data diperbarui pada 03/08/2022. Bukalapak situs jual beli online mudah & terpercaya. Temukan kami di: Facebook; Twitter; YouTube; Instagram; Parapemilik Honda All New Vario 150 dapat mengatur sendiri fitur keamanan anti theft alarm yaitu dengan cara menonaktifkan dan mengaktifkannya kembali. Baca Juga : Federal Ecomaxx, Oli Motor Matic Terbaik Untuk Honda Vario. Caranya menonaktifkannya cukup mudah, simak langkah-langkah berikut : Sebelumya cek lampu indikator alarm berwarna merah contoh gambar struktur organisasi kelas yang kreatif dari karton. Quer saber mais sobre lavagem do motor? Então você está no lugar certo. Na matéria de hoje vou explicar porque a lavagem é importante e o passo a passo de como lavar o motor do carro. Para aqueles que possuem um veículo, é muito comum o hábito de lavá-lo na parte externa e interna de sua carroceria, incluindo a prática de lavar o motor. Seja com uma lavagem a seco, lavagem caseira ou em lava-rápidos, esse costume significa um maior cuidado e preservação com o automóvel. Cote grátis seu seguro auto na Minuto Seguros e economize até 30% Na Minuto tem o tipo de seguro auto ideal para você. Sem papelada e sem sair de casa. São 17 seguradoras para comparar preços, planos, coberturas e fazer a melhor escolha para proteger o que é seu. COTE SEU SEGURO AUTO GRÁTIS Porém, muitos acabam ignorando a mecânica do veículo, deixando de lavar o motor por conta do processo ser mais complexo. Mas, neste texto, vamos explicar como fazer isso em casa de uma maneira prática. Continue lendo para saber mais! Por que é importante lavar o motor do carro?Quais produtos usar para lavar o motor do carroPasso a passo para lavar o motor do automóvel1. Atenção com a temperatura do motor 2. Antes da lavagem, isole peças sensíveis3. Controle a pressão da água4. Lavando o motor do carro5. Lavar o motor finalizando a limpeza Por que é importante lavar o motor do carro? Lavar o motor do automóvel também é um grande benefício para que a sua aparência fique mais agradável. Inclusive, essa é uma dica valiosa para aqueles que pretendem fazer uma boa revenda de seu veículo. Até porque, muitos compradores de carros usados ou seminovos analisam, principalmente, essa parte para escolher o veículo que será adquirido. Por conta desses fatos, nós separamos uma lista com as melhores dicas para você fazer a lavagem do motor. Vale lembrar que esse é um procedimento delicado e que exige bastante atenção para não prejudicar nenhuma peça debaixo do capô. Quais produtos usar para lavar o motor do carro Em primeiro lugar, para lavar o motor do carro, é importante que todos os itens necessários para essa atividade sejam separados. É essencial que o dono do carro não tente improvisar aqueles materiais que não tenha à sua disposição para fazer a lavagem, pois pode acabar prejudicando a mecânica do carro. Os principais produtos são Sabão neutro; Esponja que não risque; Pano úmido; Água limpa. Vale reforçar a ideia de não utilizar querosene ou produtos abrasivos, pois podem causar problemas no motor. Agora, para evitar machucados, as luvas de borracha são as melhores opções, pois vão proteger as mãos, principalmente nas áreas pontiagudas no motor. Passo a passo para lavar o motor do automóvel Confira abaixo um passo a passo sobre como lavar o motor do carro. 1. Atenção com a temperatura do motor Por mais inesperado que seja, a temperatura do motor é o primeiro ponto ao qual a pessoa que lavará o carro deve atentar-se. Por conta da alta temperatura, ao ter contato com os componentes para lavagem, pode haver um choque térmico que prejudique algumas peças ou seu funcionamento. Além disso, o risco de machucar-se com queimaduras é maior. Portanto, espere que o motor esfrie antes de começar a lavá-lo. 2. Antes da lavagem, isole peças sensíveis Após verificar o tópico mencionado anteriormente, o próximo passo para lavar o motor do carro é isolar as peças sensíveis que ficam debaixo do capô, principalmente as elétricas. É muito importante que não tenham contato algum com os componentes usados na lavagem, como água e sabão. Alguns exemplos de componentes sensíveis são bobina de ignição, velas de ignição, bateria automotiva e seus terminais, entre outros. Para fazer esta proteção, coloque um plástico ao redor destes itens e garanta que eles não irão molhar. Se você não conhece muito sobre mecânica automotiva e não souber localizar estas peças, leve o seu veículo até um profissional para que ele lave o motor de forma correta e sem riscos. 3. Controle a pressão da água A pressão da mangueira que será utilizada pode prejudicar alguma peça do motor, principalmente as mais sensíveis. Como dissemos, é um processo delicado e que exige cuidado para que nenhuma parte do automóvel seja danificada. Por isso, recomenda-se a utilização de mangueiras tradicionais e com baixa pressão. Além disso, vale dizer que o uso de baldes não é apropriado, pois, ao mergulhar a esponja muitas vezes no recipiente, ela pode sujar e fazer com que as sujeiras retornem ao motor 4. Lavando o motor do carro Agora, para fazer a limpeza, faça movimentos suaves e cuidadosos. O intuito disso é que nenhum componente se solte. Não tenha pressa, faça os processos com calma e esteja ciente de que lavar o motor do carro é algo cauteloso mesmo. Certifique-se de que todas as partes do motor estão limpas e, após isso, enxágue com água e de maneira suave, sem jatos diretos ou fortes. Parta para a secagem com um pano limpo e seco. No mercado , há produtos específicos de limpeza automotiva que podem dar brilho ao motor, caso deseje. 5. Lavar o motor finalizando a limpeza Após fazer a secagem, retire todos os plásticos dos componentes elétricos com um pano totalmente seco. Esse processo já é o suficiente para que o motor fique limpo, mas, se ainda assim houver sujeira, recomendamos que leve o carro para um lugar especializado para fazer a lavagem. E aí, lavar o motor não é uma missão tão complicada agora, né? Se houver dúvidas ou sugestões, deixe nos comentários abaixo! Receba os novos posts desta coluna no seu e-mail Uma dúvida constante nos workshops de manutenção preventiva que faço é sobre a lavagem do motor do carro. Afinal de contas, sempre tem alguém com uma opinião divergente sobre esse assunto. O que costumo dizer é a higiene do automóvel é importante para sua conservação, mas é preciso ter cuidado. Em mesmo lavar o veículo pode não ser uma tarefa tão os produtos adequados para cada parte dele é importante para garantir o prolongamento da vida útil, e não estragá-lo de vez. Em relação ao motor, isso precisa ser feito com ainda mais atenção, já que é uma parte do carro que não recebe banhos constantes. Desde sempre o motor tem partes que não devem ser molhadas. E, nos carros modernos, cheios de eletrônica, esse cuidado precisa ser redobrado. Ninguém quer estragar a vedação de um módulo com algum produto químico e arruinar o componente. E pode parecer absurdo, mas já vi gente usando produtos bem agressivos para lavar motores dentro de oficinas, sem a menor ideia do que estava fazendo. Relacionadas Mas lavar o motor é importante em algumas situações. Por exemplo quando você leva o carro para a oficina com um vazamento de óleo, dependendo do estrago, é necessário lavar o motor para identificar a origem do vazamento. Outra situação comum onde gosto de recomendar este tipo de limpeza é quando o carro retorna da praia, depois de passar 15 ou 20 dias por lá durante as férias do maresia é um veneno para os componentes metálicos e, no motor, tem muita peça sem proteção contra a ferrugem diferentemente da lataria, que atualmente tem produtos cada vez mais eficientes para controlar a corrosão debaixo da pintura.Apenas por motivos estéticos eu não recomendo a lavagem. Poeira não é problema para o motor, que é projetado para suportar um pouco de sujeira sem grandes consequências. Claro que não é legal deixar acumular um palmo de poeira no motor, mas a sujeira do dia-a-dia é completamente quando chega o momento em que ele precisa mesmo de uma ducha, escolha com cuidado o lugar que fará isso para você. Leve o carro para um estabelecimento especializado em lavagem de automóveis e pergunte tudo! Tire todas as suas dúvidas com relação aos produtos que usarão para esse serviço e sobre os cuidados para isolar as partes eletrônicas do motor que não devem ser lugar que faz esse procedimento da maneira correta não vai cobrar barato, mas você terá garantia de qualidade de serviço. Ainda assim, sempre peça a nota fiscal, que é sua garantia para exigir seus direitos em caso de algum problema causado pela empresa que fez a higienização do seu por último, não deixe que passem produtos para deixar as partes plásticas do motor brilhantes, como carros de exposição. O motor não precisa ficar maquiado, só tem que estar limpo. Muitos estabelecimentos passam produtos à base de óleo pra "perfumar" o motor. Na hora fica lindo, mas depois a sujeira se acumula com ainda mais facilidade e o motor fica porco em pouco que tenha sido útil e aguardo os comentários de vocês, inclusive com sugestões de pautas para as próximas matérias. Até lá!Viu um carro camuflado ou em fase de testes? Mande para o nosso Instagram e veja sua foto ou vídeo publicados por UOL Carros! Você também pode ler mais sobre o mundo automotivo e conversar com a gente a respeito participando do nosso grupo no Facebook! Um lugar para discussão, informação e troca de experiências entre os amantes de carros. Banyak dari kita yang memiliki pit motor tidak mencela cara cuci motor yang sopan, kadang sebagian dari kita merasa mencuci motor cukup dengan air detergent bagi pakaian, justru itupun tidak sebatas pada bagian sempit alat angkut kita. Tetapi, tahukah Anda? situasi itu boleh menyebabkan pengurukan kotoran, terutama takdirnya masuk perian hujan nan seringkali membawa kotoran rimbun sreg kendaraan kita. Mencuci otak dengan moralistis lain sekadar memberikan tampilan yang keren untuk Anda, namun juga mencegah kehancuran part-part pencetus Dia. Mempelajari pendirian mencuci roda penggerak Beliau mungkin terdengar membosankan, namun dalam jangka panjang keadaan ini akan memberikan umur panjang pada komponen-komponen kendaraan roda dua Anda. Intern kata sandang siapa ini, saya akan mengulas mengenai cara cuci sepeda otak yang benar agar memberikan Anda kenyamanan berkendara dan umur tahapan lega kendaraan Anda. Sebelum membincangkan cara mencuci, ada baiknya baca hal-keadaan nan harus Dia lakukan sebelum membasuh pit biang kerok di bawah ini Pilih Sabun cuci Cuci Khusus Penggerak, mulai pelajaran mencuci kendaraan Dia dengan memilih sabun cuci nan dikhususkan cak bagi otomotif. Situasi ini dikarenakan sabun yang dikhususkaan untuk alat angkut otomotif rata-rata n kepunyaan incaran-mangsa yang dapat menghilangkan minyak yang berhimpit plong kendaraan Anda. Siapkan Peralatan Cuci Motor nan Tepat, sebaiknya dapat mendapatkan hasil yang baik maka Anda harus mempersiapkan alat-perabot yang dibutuhkan untuk mencuci induk bala seperti Spons Cuci, Sikat, Bunga karang 3M Scotch Brite nan sangat efektif untuk membersihkan noda membandel pada meres besi kendaraan Kamu. Selain itu, Anda juga akan membutuhkan lap sangar, kanebo dan sikat transmisi mantan untuk membersihkan bagian-episode nan sulit dijangkau. Dinginkan Mesin Tokoh, jangan kumbah motor kerumahtanggaan keadaan mesin panas, hal ini akan menyebabkan keretakan blok mesin dikarenakan persilihan suhu ekstrim. Bahkan jikalau mesin Anda dilapisi lumpur lebat, ada baiknya tetap berikan mesin dingin secara alami sebelum mencucinya. Tutupi Terowongan Pembuangan Knalpot, hal ini penting dilakukan agar mencegah air merembes ikut dan menyumbat pembuangan kendaraan Anda. Selain knalpot part-part lain yang n kepunyaan lubang akal masuk ke mesin atau bahan bakar harus Engkau pastikan kedap air. Setelah Anda mutakadim mengetahui langkah-langkah yang harus dilakukan sebelum mencuci motor, kini saatnya kita membahas tentang proses cuci motor yang benar. Simak tahapan-tahapannya di bawah ini Mandu Cuci Motor yang Benar 1. Berangkat Dengan Membersihkan Rantai Jika Anda memiliki roda penggerak dengan sistem pemrakarsa rantai, maka suka-suka baiknya proses mencuci penggerak diawali dengan menyucikan sisa-endap-endap minyak dan kotor sreg kalung motor Anda. Keadaan ini akan mencegah kotoran berpindah saat Ia mengambai-ambaikan air lega rantai kendaraan Engkau. Kerjakan membersihkan rantai, Anda dapat memperalat caira WD-40 yang boleh melunturkan minyak pada rantai dan melicinkan Beliau membersihkannya dengan lap kering. Dan jangan lupa, setelah selesai membasuh penggerak Anda harus mengasihkan lagi pelumas pada rantai motor Anda sepatutnya bekerja secara maksimal. 2. Bersihkan Part Non-Chrome Lebih Dahulu Sebelum Kamu kumbah seluruh body motor Anda, ada baiknya Anda memberikan perhatian pada putaran-bagian dalang Non-Chrome, terutama di provinsi mesin. Gunakan sikat gigi lakukan menjernihkan latar mesin bagi membersihkan debu dan tahi nan berhimpit. Jikalau kotoran berapit dan menengkar, Engkau dapat menggunakan hancuran WD-40 untuk mendukung Anda. Hindari menyiramkan air secara berlebihan karena dapat menyebabkan karat puas bagian luar mesin motor Anda. 3. Siram Seluruh Body Motor Anda Agar memudahkan Anda membersihkan berak dan bercak membandel pada bagian body pengambil inisiatif Engkau, menyiramkan air ke seluruh body gembong akan mempermudah pekerjaan Anda, air akan melembutkan kotoran yang berdempetan dan memuluskan Anda membersihkannya. Gunakan air dengan impitan madya untuk menghindari kerusakan pada cat biang keladi Sira. 4. Basuh Permukaan Alat angkut Dengan Sabun Ini merupakan tahapan terpenting kerumahtanggaan proses mencuci penggagas Ia, proses ini akan menyejukkan debu dan residu yang berdempetan puas body motor Anda. Mulai dengan membasuh dengan spons nan telah direndam di air sabun bubuk dan kemudian basuh seluruh bidang wahana Anda dengan kecil-kecil. Beri perhatian makin pada permukaan yang memiliki kotoran sebagaimana oli agar dapat hilang dengan acuan. Suatu lagi, gunakan sabun cuci yang dikhususkan bagi alat angkut bermotor karena kandungan zat-zat di dalamnya sangat baik untuk melindungi permukaan cat ki alat Kamu. 5. Bilas Dengan Air Bersih Sehabis membasuh parasan body pelopor Dia dengan sabun cuci pengambil inisiatif, saat ini saatnya membersihkannya dengan mengirai dengan air kudus kejadian ini juga bertujuan untuk membersihkan geladir cerih yang menempel. Gunakan air dengan impitan sedang agar lain merusak meres pencelup wahana Beliau. 6. Keringkan Motor Ia Mengeringkan alat angkut pasca- kumbah motor merupakan situasi yang terpenting dan jangan sampai terlewatkan, karena air nan tercecer setelah membasuh penggerak boleh menyebabkan karat sreg bidang mesin dan bagian lainnya dari dalang Anda. Buat mengeringkan ki alat Anda, gunakan Kanebo yang mampu menyerap air secara maksimal dan menghindarkan kendaraan Beliau berbunga risiko karat. Jangan berpikir dalam-dalam bakal membolakbalikkan motor di bawah kilauan matahari secara serempak bakal mengeringkan kendaraan Anda setelah dicuci keadaan ini dapat menyebabkan timbulnya water spot pada body media Anda. Demikian pembahasan mengenai Cara Cuci Pencetus Yang Benar, semoga berguna dan menambah wawasan Anda privat merawat sarana pit dua Anda. Hingga jumpa pada kata sandang kami selanjutnya. [Panduan Perawatan & Harga Spare Part] Servis Honda Vario 150 eSP – Dalam hal ini untuk interval berkala Vario 150 eSP ialah tiap 4 ribu km atau tiga bulan sekali tergantung mana yang lebih dulu tercapai. Meski belum lama dirilis, tidak ada salahnya untuk melihat jadwal perawatan berkala dari Honda Vario 150 eSP. Skutik bertampang futuristis ini, ternyata punya check list perawatan berkala tak ubahnya skutik Honda yang lainnya. Tentunya dalam perawatan harus dilakukan untuk menjaga performanya agar tetap baik, oleh karena itu kami kali ini memberikan sebuah gambaran saat akan melakukan servis rutin. Sama seperti motor Honda yang lainnya, ada banyak part yang harus di cek tiap kali melakukan servis. Tapi hal utama ialah penggantian oli, pengecekan kerenggangan klep, serta membersihkan filter udara. [Panduan Perawatan & Harga Spare Part] Servis Honda Vario 150 eSPBagian Yang Setiap Kali Servis Atau Check ListServis Honda Vario 150 eSP1 Tahun / km2 Tahun / km3 Tahun / km Dan bila ditemukan kerusakan pada komponen, disarankan untuk diperbaiki atau ganti baru. Untuk interval berkala pada motor Vario 150 eSP ialah tiap 4 ribu km atau tiga bulan sekali. Hal ini tergantung mana yang lebih dulu tercapai. Bagian Yang Setiap Kali Servis Atau Check List Setiap kali servis ada belasan check list meliputi Pengecekan saluran bensin Filter bensin Jarak kosong putaran gas Pernafasan crankcase Busi Jarak renggang klep Saringan kasa oli mesin Putaran stasioner Belt CVT Keausan kampas kopling Minyak rem Keausan kampas rem Sistem rem secara keseluruhan Cara kerja brake lock Cek keaktifan seluruh lampu Arah sinar lampu Standar samping Dan yang terakhir tekanan angin pada ban Dalam hal untuk memastikan jarang renggang busi berada pada jarak 0,8 hingga 0,9 mm. Untuk celah klep in diberikan jarak 0,10 dan 0,25 mm untuk ex-nya. Dan tidak kalah penting ialah membersihkan filter udara. Untuk diingat komponen ini tidak dapat dibersihkan dengan bensin karena tipenya kertas berpelumas oli atau yang biasa disebut dengan istilah wet element cleaner. Membersihkannya hanya menggunakan semprotan angin dari kompresor. Filter seperti ini memiliki umur pakai yakni km, namun jika kondisinya sudah kurang baik atau kerap melewati daerah berdebu sebaiknya ganti lebih cepat. Dan sedangkan untuk penggantian oli mesin, awal motor baru turun ke tangan konsumen pada km pertama harus langsung ganti. Di awal penggunaan, biasanya banyak gram atau serbuk logam di dalam oli. Makanya harus segera diganti agar mesin aman dan sehat. Untuk selanjutnya penggantian oli dilakukan setiap kelipatan km untuk mesin dan km untuk oli transmisi. Oli transmisi pada Vario 150 eSP agak berbeda, butuh dua botol dengan isi 120 ml tiap botolnya. Dan untuk oli mesin tersedia dalam 2 pilihan ada oli mesin yang biasa AHM Oil SPX-1 dan Synthetic atau AHM Oil SPX-2. Keduanya punya viskositas yang sama SAE10W-30, APISJ, JASOMB. Selain itu pengecekan juga seperti Cek kerenggangannya, busi wajib ganti tiap km V-Belt jangan sampai putus dijalan, sebaiknya ganti tiap km untuk harganya Rp Jangan lupa cek juga kampas rem demi keselamatan berkendara Oli transmisi butuh dua botol, satu botol isi 120 ml, lakukan penggantian tiap km Servis Honda Vario 150 eSP Adapun servis Honda Vario 150 eSP yang lainnya perlu diperhatikan yaitu 1 Tahun / km Tepat di tahun pertama, hanya ada penggantian oli dan cairan pendingin radiator, karena memang umur cairan radiator sendiri hanya km. Jadi jangan sampai lupa untuk mengganti water coolant supaya terhindar dari gejala overheat. Sisanya hanya dengan mengecek dan membersihkan part lain seperti pernapasan bak mesin dan filter udara. 2 Tahun / km Di usia ke dua ini ada 5 part yang harus diganti yaitu busi, oli mesin, V-belt, cairan pendingin radiator dan oli transmisi. Estimasi biaya yang dibutuhkan untuk servis di tahun kedua ini sekitar Rp diluar ongkos servis. 3 Tahun / km Masuk usia ketiga, komponen yang perlu diganti ialah filter udara, busi, oli mesin, cairan pendingin radiator dan oli gear transmisi dengan estimasi biaya sekitar Rp di luar ongkos servis. Harga Komponen Busi Rp Filter udara Rp AHM Oil SPX-2 Rp AHM Oil SPX-1 Rp Kampas rem depan Rp Kampas rem belakang Rp Air radiator Rp V-belt Rp Roller Rp Oli transmisi Rp /botol 120 ml Minyak rem Rp Sok belakang Rp Ban depan Rp Ban belakang Rp Demikianlah pembahasan mengenai [Panduan Perawatan & Harga Spare Part] Servis Honda Vario 150 eSP semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂 O que pode ser tão arriscado em uma simples lavagem no carro, quando se aproveita também o trato geral para lavar o motor? Saiba qual é o tipo de xampu que não danifica a pintura do seu automóvel Veja mais dicas e notícias no nosso canal no YouTube! [TRANSCRIÇÃO] Lavar o carro no sábado de manhã em casa, é um dos principais esportes nacionais. E há quem pergunte existe algum inconveniente nessa prática doméstica? Nenhum, desde que tomados os respectivos cuidados de não enxugar o carro com o pano sujo de areia e outros do gênero. Mas, o principal problema é quando o dono do carro resolve lavar o motor. Ele abre o capô e vira o esguicho da mangueira, para deixá-lo bem limpinho, o que nunca foi um problema no passado. Mas, atualmente com a quantidade de eletrônica no carro, essa água sob pressão pode danificar até a própria central eletrônica, que deixa de funcionar, ninguém sabe porque, daí alguns dias. Vale lembrar que o motor não pede limpeza, mas se o dono insiste em mantê-lo limpinho, ele deve usar no máximo um pano úmido. Foto Alexandre Carneiro AutoPapo Newsletter Receba semanalmente notícias, dicas e conteúdos exclusivos que foram destaque no AutoPapo.

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